こんにちは！茨城県石岡市に拠点を構え、小美玉市・鉾田市・かすみがうら市などで土木工事を手掛けている有限会社塚田埋設工事です。
さて、皆さんは道路舗装工事と聞いたら、どのような工事を思い浮かべるでしょうか。
今回は、道路舗装工事の流れに着目して、分かりやすくご紹介していきますので、ぜひ最後までご覧ください。
現場の測量
道路舗装工事の最初のステップは、工事現場の測量です。
これは、設計図や現場の情報を集め、実際に現場に足を運んで行うものであり、設計図通りに進められるかの確認を行ったり、足りない情報を自分たちでさらに測量したりするのが目的です。
実際の工事をイメージしながら、気を付けるべき点や工事の進め方など、細かく調整をしていきます。
路床工事・路盤工事
道路工事は路床工事という工事から行いますが、この路床というものは主に土でできている厚さ1mの地盤の層のことです。
ブルドーザーやモーターグレーダーという重機を使って道路をならしていき、ローラーのついた重機を使って締め固めていきます。
路床工事の後は、路盤工事を行います。
路盤工事とは、路床の上に撒いた砕石等をモーターグレーダーとローラー重機を使って締め固め、路床にかかる負担をできるだけ小さくするクッションの役割をする路盤を作っていくことです。
基層工事・表層工事
路盤工事が終わると、基層工事に入ります。
これは、150度以上に加熱されたアスファルト混合物を、アスファルトフィニッシャーという重機で路盤の上に敷きならし、ローラー重機で均一に締め固めていく工事です。
そして舗装工事の最終段階に当たるのが表層工事であり、道路の交通荷重に接する一番上の層である表層は、道路の顔になる部分のため美しい仕上がりが求められます。
もちろん、道路として摩耗に強いことや平坦で滑りにくいこと、ひび割れや変形しないつくりにすることなど、高い耐久性や安全性も必要とされるのです。
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最後までご覧いただき誠にありがとうございました。
